ETA statku jest informacją o planowanym przybyciu, a nie zgodą na odbiór. Zestaw drogowy powinien zostać wysłany dopiero wtedy, gdy proces celny, zwolnienie terminalowe i wymagania awizacyjne są wystarczająco potwierdzone.
Cztery osobne checkpointy
- przybycie jednostki: statek i kontener muszą zostać obsługone przez terminal,
- status celny: importer lub przedstawiciel celny potwierdza możliwość wydania,
- status terminalowy: operator potwierdza gotowość jednostki i uprawnienie do odbioru,
- awizacja transportu: przewoźnik, pojazd, kierowca i slot muszą spełniać wymagania terminala.
Dlaczego port ma znaczenie
Rotterdam wykorzystuje cyfrowy Secure Chain, Antwerpia-Brugia proces Certified Pick up, a terminale HHLA wymagają prawidłowego slotu. W Polsce procedurę ustala konkretny terminal. Nie istnieje jeden uniwersalny kod ani jeden formularz działający we wszystkich portach.
Co przekazać przewoźnikowi, a czego nie wpisywać publicznie
Do wyceny wystarczy port, terminal, typ jednostki, numer kontenera, status procesu, termin i dane ładunku. Numer EORI, Bill of Lading, MRN, PIN oraz token zwolnienia powinny pozostać w uzgodnionym obiegu między importerem, przedstawicielem celnym, spedytorem i uprawnionym przewoźnikiem.
Free time, demurrage i detention
Warunki naliczania opłat różnią się między armatorem, terminalem i rezerwacją. Dlatego przed potwierdzeniem odbioru trzeba sprawdzić daty przypisane do konkretnej jednostki. Ogólna liczba dni z internetu nie jest bezpieczną podstawą planowania.
Gotowość maszyny po wydaniu
Nawet zwolniony ładunek może nie być gotowy do jazdy. Przy flat racku, open topie i breakbulk potrzebny jest plan przeładunku. Przy Ro-Ro trzeba potwierdzić sprawność maszyny. Przy kontenerze zamkniętym trzeba ustalić miejsce rozformowania albo przewóz całej jednostki.
Następny krok
Jeżeli znasz status celny i terminalowy, wypełnij formularz transportu z portu. Jeśli status jest nieznany, zaznacz to wprost — logistyk wskaże, co trzeba potwierdzić przed wyceną odcinka drogowego.
Oficjalne procesy portowe
Przykłady różnych systemów znajdziesz w materiałach Portbase Secure Chain, Certified Pick up i HHLA Slot Booking.