Dokument Release Note (Release Authorization)
To jedyny dokument potwierdzający opłacenie maszyny i zgodę na jej wydanie. Bez niego przewoźnik nie zostanie wpuszczony na plac.
Logistyka placów aukcyjnych w Europie
Szybki odbiór zapobiega karom postojowym na placu
Organizujemy transport maszyn budowlanych i rolniczych zakupionych na wiodących portalach aukcyjnych w Europie. Obsługujemy procedury awizacyjne kierowców oraz weryfikację dokumentów Release Note.
Place aukcyjne narzucają sztywne limity czasu na bezpłatny odbiór maszyn (zwykle 7-14 dni). Po tym terminie naliczane są kary postojowe. Prześlij Release Note oraz wymiary maszyny, aby sprawnie zaplanować odbiór.
Transport niskopodwoziowy z placów takich jak Moerdijk (Holandia), Meppen (Niemcy) czy Leeds (Wielka Brytania) wymaga precyzyjnego przestrzegania procedur wewnętrznych operatora aukcji.
Kluczowym elementem jest posiadanie pełnego upoważnienia do odbioru (Release Note / Delivery Order) oraz wcześniejsza awizacja kierowcy i zestawu transportowego. Bez tych danych plac nie wyda maszyny, co generuje koszty przestoju przewoźnika.
Prześlij dokument Release Note do wyceny transportu
Podaj dane maszyny, numer aukcji, numer płatnika oraz załącz plik Release Note. Logistyk sprawdzi dostępność naczep i procedurę na danym placu.
Każda aukcja ma swoje zasady wydawania towarów. Aby logistyk mógł rzetelnie wycenić transport, potrzebujemy kompletu informacji.
To jedyny dokument potwierdzający opłacenie maszyny i zgodę na jej wydanie. Bez niego przewoźnik nie zostanie wpuszczony na plac.
Ritchie Bros czy Euro Auctions posiadają wiele lokalizacji w Europie. Podaj dokładną lokalizację placu, z którego mamy odebrać ładunek.
Dane katalogowe mogą różnić się od rzeczywistego stanu maszyny (np. zamontowany dodatkowy osprzęt). Wymiary decydują o doborze naczepy (Semi, Tiefbett) oraz potrzebie zezwoleń.
Większość placów aukcyjnych wymaga, aby maszyna była sprawna i mogła wjechać na naczepę o własnych siłach. Maszyny niesprawne wymagają dodatkowych ustaleń (np. asysty ładowarki placowej).
Koszt transportu z aukcji zależy od odległości z placu do miejsca docelowego, parametrów geometrycznych i masy ładunku (zgodnie z limitami dopuszczalnymi w krajach tranzytowych) oraz konieczności organizacji zezwoleń ponadnormatywnych.
Dodatkowym czynnikiem kosztotwórczym może być czas oczekiwania na załadunek (kolejki na placach w dniach wydań poaukcyjnych). Nasza spedycja dba o to, by kierowca stawił się na placu w optymalnym oknie czasowym, minimalizując ryzyko przestoju.
Odbiór maszyn zorganizowany jest według surowych zasad BHP i procedur logistycznych operatora aukcji.
Większość placów wymaga zgłoszenia kierowcy i numerów rejestracyjnych zestawu z minimum 24-godzinnym wyprzedzeniem w dedykowanym systemie online.
Niektóre place oferują pomoc przy załadunku maszyn niesprawnych lub załadunek z rampy. Zakres ten musi zostać potwierdzony przed wysłaniem zestawu transportowego.
Kierowca jest odpowiedzialny za prawidłowe rozmieszczenie maszyny i jej zamocowanie pasami lub łańcuchami o odpowiedniej nośności.
Transporty maszyn z Niemiec, Holandii czy Francji często przekraczają standardowe wymiary skrajni drogowej.
Dla maszyn o szerokości powyżej 2,55 m lub wysokości zestawu ponad 4,00 m występujemy o zezwolenia drogowe w krajach tranzytowych.
W zależności od wymiarów transportu, przepisy poszczególnych krajów mogą wymagać asysty jednego lub dwóch pojazdów pilotujących (np. BF3 w Niemczech).
Aby uniknąć opłat postojowych i opóźnień, wykonaj następujące kroki przed zleceniem transportu:
Brak przygotowania formalnego najczęściej zatrzymuje lub opóźnia wydanie maszyny z placu:
Nawet jeśli wysłałeś przelew, biuro aukcji nie wyda Release Note dopóki środki nie znajdą się na ich koncie.
Katalogi aukcyjne często podają orientacyjne wymiary bazowe. Zamontowany osprzęt (np. dłuższe ramię koparki, szersze gąsienice) może drastycznie zmienić wymiar transportowy.
Przed wysłaniem naczepy niskopodwoziowej na plac aukcyjny weryfikujemy status Release Note, potwierdzamy dane awizacyjne kierowcy w systemie aukcji oraz sprawdzamy dostępność miejsca załadunkowego.
Rzetelne przygotowanie pozwala na sprawny odbiór maszyny i uniknięcie kar za składowanie lub przestój przewoźnika.
Prześlij dokument Release Note do wyceny transportu
Podaj dane maszyny, numer aukcji, numer płatnika oraz załącz plik Release Note. Logistyk sprawdzi dostępność naczep i procedurę na danym placu.
Nasza spedycja nie odpowiada za stan techniczny maszyny zakupionej na aukcji. Kierowca na placu weryfikuje jedynie zgodność numeru seryjnego (VIN) z dokumentem Release Note oraz ogólny stan widoczny przed załadunkiem.
Wszelkie braki w osprzęcie lub uszkodzenia mechaniczne maszyny muszą być reklamowane bezpośrednio u organizatora aukcji przed opuszczeniem placu przez zestaw transportowy.
Standardowy czas organizacji transportu wynosi od 2 do 5 dni roboczych od momentu otrzymania Release Note i awizacji, w zależności od dostępności naczep na danym kierunku.
Place aukcyjne naliczają wysokie kary za składowanie (storage fees) – często od 50 do 100 EUR za każdy dzień zwłoki. Dlatego tak ważne jest zlecenie transportu natychmiast po wygranej licytacji.
Tak, pod warunkiem, że są one ujęte w dokumencie Release Note i zmieszczą się na naczepie razem z maszyną. Wszelki dodatkowy osprzęt należy zgłosić logistykowi przed wyceną.