Kunnskapsbank
Ruteguide

Spesialtransport Szczecin–Oslo

900 km inkludert fergekryssing — den korteste korridoren mellom det nordvestlige Polen og Skandinavias største hovedstad. Fra 1 400 €.

900 km
Distanse
30–42 t
Total tid
fra 1 400 €
Pris ekskl. mva.
500 000 €
Forsikring

Rute Szczecin → Oslo

🚢 Fergealternativer

Rute A: Via Danmark
  • Szczecin → Rostock (200 km)
  • Rostock → Gedser (ferge 2t)
  • Gedser → Hirtshals (480 km)
  • Color Line → Kristiansand (3t)
  • E18/E39 → Oslo (320 km)
Rute B: Via Sverige
  • Świnoujście → Ystad (ferge 7t)
  • Ystad → Malmö (60 km)
  • E4/E6 → Göteborg (290 km)
  • E6 → Svinesund (grense NO)
  • E6 → Oslo (120 km)

🇵🇱 Polen → 🇩🇪 Tyskland

  • Szczecin → A11 mot Rostock
  • Eller direkte Świnoujście fergehavn

🇳🇴 Norge

  • E18/E6 → Oslo
  • Levering til Groruddalen/Alnabru
  • Follo, Asker, Bærum

Priser 2026

VektMaskinerPris ekskl. mva.
opptil 10tMinigraver, hjullaster1 400–1 800 €
10–20tBeltegraver, vals1 800–2 400 €
20–35tMobilkran, borerigg2 400–3 200 €
35–60tTransformator, industrimaskinfra 3 200 €

Tillatelser

🇵🇱 Polen / 🇩🇪 Tyskland

  • GDDKiA vedtak (PL)
  • VEMAGS transitt (DE)
  • Spesielt for overbredde >3 m

🇩🇰 Danmark / 🇳🇴 Norge

  • Vejdirektoratet dispensasjon
  • Statens vegvesen §36 tillatelse
  • AutoPASS spesialtransport
  • Fergereservasjon inkl.

Vanlige spørsmål

Hva koster spesialtransport fra Szczecin til Oslo?
Spesialtransport Szczecin–Oslo koster fra 1 400 € ekskl. mva. for maskiner opptil 10 t. 10–20 t: 1 800–2 400 €, 20–35 t: 2 400–3 200 €, over 35 t: fra 3 200 €. Prisene inkluderer lasting, transport, lossing, OCP-forsikring 500 000 € og GPS-sporing. Pris inkl. fergekostnader. Ring: +48 534 531 513.
Hvilken rute følger transporten Szczecin–Oslo?
To hovedruter: 1) Via Danmark: Szczecin → A11 → Rostock → Color Line ferge → Hirtshals–Kristiansand → E39/E18 → Oslo (ca. 900 km + ferge). 2) Direkteferge: Szczecin/Świnoujście → Unity Line → Ystad → E4/E6 via Göteborg/Svinesund → Oslo. Vi velger rute basert på maskinens dimensjoner og fergetilgjengelighet.
Hvilke tillatelser kreves for tungtransport til Norge?
Polen: GDDKiA vedtak fra 20 t. Tyskland: VEMAGS transittillatelse. Danmark: Vejdirektoratet §4 dispensasjon for bredde >3,0 m. Norge: Statens vegvesen spesialtransporttillatelse via AutoPASS. Vegtrafikkloven §36. Gonera ordner alle tillatelser på 5–8 virkedager.
Hvor lang tid tar transporten Szczecin–Oslo?
Kjøretid: 18–24 timer pluss 12–18 timer fergekryssing. Totalt inkl. lasting/lossing: 3–5 virkedager. Ekspresservice: henting innen 6 timer etter bestilling, levering innen 72 timer. Vi kjører 24/7, 365 dager i året.
Leverer dere til hele Sør-Norge og Østlandet?
Ja, vi leverer til hele Østlandet og Sørlandet: Oslo, Drammen, Fredrikstad, Sarpsborg, Tønsberg, Skien, Kristiansand. Også Stavanger, Bergen og Trondheim (med mellomstopp). Spesialfokus på anleggsområder, vindkraftprosjekter og industriparker.

Få tilbud Szczecin–Oslo

Gratis tilbud innen 15 minutter. OCP-forsikring 500 000 €. 24/7, 365 dager.

Andre ruter

Transport Niskopodwoziowy w Europie

Realizujemy transport ciężkich maszyn i ładunków niestandardowych w ponad 2600 miastach Europy. Wybierz kraj i miasto.